Строительство в Раменском районе без разрешения: за гранью фантастики

Удобно, когда вокруг и природа, и развитая инфраструктура — торговые центры, хорошие дороги, ж/д сообщение. Есть районы в Подмосковье, где до аэропорта рукой подать. Наблюдать за полетом воздушных судов — романтика. Но ровно до того момента, когда встает вопрос о получении разрешения на строительство, например, в Раменском районе.

Стандартная процедура с уточнением

Процедура выдачи разрешения на строительство в Раменском районе подчинена общим правилам. Так, перед получением РНС нужно:

• составить полноценную проектную документацию;
• получить в необходимых случаях заключение эксперта, согласования заинтересованных организаций и ведомств;
• зарегистрировать проект в ИСОГД.

Для индивидуального жилищного строительства на землях, выделенных под садоводство, ИЖС или ЛПХ, с середины 2018 года действует уведомительный порядок: уведомление о начале строительства = получение РНС.

Достаточно направить в местную администрацию уведомление с описанием характеристик будущего строения, получить одобрение и строить. А после окончания направить еще одно юридически значимое сообщение о завершении работ.

Возведение вспомогательных хозяйственных построек, как: баня, гараж, беседка и т. п., никакого предварительного согласования не требуют и регистрируются на основании техплана.

Это, так называемый, стандартный алгоритм без учета особенностей и специфики местности.

Как не помешать аэропорту и получить разрешение на строительство в Раменском районе

От Раменского рукой подать до аэропорта, а точнее до четырех — Домодедово, Раменское, Черное, Чкаловский. Следуя требованиям законодателя об обеспечении безопасности полета воздушных судов, уполномоченные ведомства:

• Минобороны — для военных аэродромов;
• Росавиация — для гражданских.

Обязаны установить приаэродромные территории с делением на подзоны. Для каждой зоны должен быть установлен свой режим осуществления хозяйственной деятельности, от полного запрета на строительство в районе подлета, до существенных ограничений по мере удаления от взлетной полосы.

До определения границ приаэродромной территории любое строительство без разрешения собственника аэропорта (а в Раменском районе их может быть сразу несколько) вне закона.

Принимая во внимание, что не только строения могут создавать помехи для работы авиационного и навигационного оборудования, но и здоровье людей подвергается повышенному влиянию шума, радиомагнитного излучения и т.п., строительство вблизи аэродрома потребует получение согласования еще и с Роспотребнадзором. Не по прихоти, а безопасности ради.

Узнайте точную стоимость получения разрешения на строительство в Раменском районе

«Чужую беду рукой разведу» — Земельный Юрист

Пока не столкнешься, ни за что не поверишь — согласовывать стройку с Минобороны («опекун» аэродрома совместного базирования Чкаловский). Как оказалось, это не единственный сюрприз при получении разрешения на строительство в Раменском районе.

С чего начать оформление? Мы рекомендуем — с поиска грамотного юриста-практика. Взять, к примеру, Земельного юриста:

1. У нас опыт сопровождения строительства почти 10 лет.
2. Работаем не только в Москве, но и по всему Подмосковью.
3. Разработали и «обкатали» самые разные варианты согласования строительства и регистрации построенных объектов.
4. Сотрудничаем с первоклассными техническими специалистами (проектная документация, межевой план, техплан, экспертиза и др.).
5. Имеем положительную историю судебных разбирательств по защите интересов клиентов.
6. Множество дополнительных услуг (подведение коммуникаций, присвоение почтового адреса и т.д.).

С надежным партнером и стройка в радость. Обращайтесь!